Feliz Natal !

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Ultrapassamos as 100.000 visitas!

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Pois é…Chegou o tempo festejar, de reflectir e principalmente de agradecer.

Comemorar porque o Espaço Motard atingiu mais de 100.000 visitas, um número inimaginável de atingir em 8 meses. Pensava eu então que conseguiria chegar até meia dúzia de amigos e familiares e alguns amantes das motos. Mas afinal fui surpreendido com o mundo e o orgulho Motard, cheio de amigos, companheiros que partilham a mesma paixão.
Durante a caminhada nestes 8 meses, fizeram-se amigos, alguns que se vieram a conhecer pessoalmente, mas a grande maioria, são amigos online, mas que sei que são companheiros de viagem, nesta caminhada motard.
Se é tempo de comemorar, é tempo também de reflectir.
Sempre foi importante para o EM saber a quem chegava. Além das estatísticas, recorri ainda a outros meios disponíveis da NET para saber quem me acompanha nesta webTrip,lol.
Reflectindo e analisando… há motards e amigos das motas por todo o mundo, no Brasil, quase toda a Europa ( principalmente França, Suiça, Espanha, Alemanha, Reino Unido, Bélgica, Itália …etc.), além dos Estados unidos e Canadá. Mas… surpreendeu-me também a comunidade Motard ( e amigos) que está espalhada pelo nosso Portugal. Do Norte ao Sul, passando pelas ilhas. Em suma, Portugal sempre foi conhecida por ter gente em todo o mundo, mas nesse mundo onde há portugueses há sempre um Motard também!

Aos que ajudaram o Espaço Motard a chegar ás 100.000 visitas

Um Grande BEM HAJA  A TODOS!

LIVE TO RIDE _ RIDE TO LIVE

Amigos Motards da Covilhã

Passeio ao Douro

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Moto Imagens -Wallpaper

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Barrau no TOP-20

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Marco Barrau da Covilhã, terminou o Campeonato Nacional de Velocidade, PROMOCUP 1000 em 16ºlugar na geral!

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Concorreram 28 participantes, não esquecendo que se tratou da estreia de Marco, e mesmo assim conseguiu ficar no meio da tabela com um final de temporada com 24 pontos na sua Honda CBR 1000 rr.

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Parabéns Barrau!!

DUCATI DESMOSEDICI 16RR

200cv das pistas para as ruas!

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 A Ducati, empresa italiana, é a primeira fabricante a produzir uma autentica moto de Motogp com toda tecnologia usada nas pistas para andar nas estradas.

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A Ducati D16RR, foi lançada no autódromo de Mugelo na Itália e tem o preço, na Europa, de 55 mil Euros. As corres são toda vermelha e vermelha com uma grande faixa branca. Não precisa ser dito que a moto tem produção limitada.

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CRF 450R 2008 ainda mais potente!

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As novidades em 2008:
– Novo colector de escape que melhora a resposta nos baixos e médios regimes.
– Veio de equilíbrio mais ligeiro e novos carretos de comando.
– Nova ignição electrónica com multi-mapas de comando e sensores em cada uma das mudanças da caixa. Cada sensor permite adaptar a ignição ideal a cada uma das 5 mudanças da caixa de velocidades, garantindo a curva de potência mais adequada a cada momento. A 1ª relação garante uma superior sensação de binário; a 2a garante uma superior elasticidade e resposta mais forte ao acelerador e as restantes três maior torque em alto regime.
– Regime máximo de rotação acrescido em 500 rpm, para as 11.270 rpm.
– “Cesto”, centro e prato de pressão da embraiagem com revestimento anti-fricção que aumenta a durabilidade do conjunto e o tacto de funcionamento.
– Ligeiro e compacto amortecedor de direcção progressiva (HPSD) desenvolvido pelas equipas oficiais Honda e que aumenta a eficácia em curva e reduz a fadiga do condutor. O HPSD é constituído por um amortecedor hidráulico compacto montado entre a coluna de direcção e mesa inferior, sendo capaz de tornar mais eficaz o comportamento da moto em qualquer tipo de curva e mais estável em zonas de rectas. o seu funcionamento progressivo é muito suave e a força de funcionamento aumenta proporcionalmente com o virar do guiador.
– Nova mesa e T da direcção. Nova medida off-set (22 mm) e posicionamento do eixo da coluna revisto para um melhor comportamento em curva.

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– Forquilha Showa com tirantes do sistema de cartucho mais largos e novo êmbolo hidráulico interno que melhoram o fluxo de óleo e reduzem a fricção, o que junto com molas mais duras melhoram o comportamento da suspensão a médio curso.
– Amortecedor traseiro com novo sistema de válvulas para uma melhor resposta à suspensão dianteira.

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– Novos discos de travões dianteiro e traseiro, iguais aos das motos oficiais e que’ reduzem o peso não suspenso.
P.V.P 8.420,00 € Disponível a partir de Setembro~

Mais informação em www.motociclismo.pt  e www.honda.pt